BIFA AutomationBIFA AutomationBuild Future
Automotive conveyor line built by BIFA

Mga case study

Mga linya ng pagdadala sa produksyon, at ano ang dapat nilang lutasin

Anim na proyekto, sa mga salitang gagamitin ng isang engineer: ang constraint, ang mga module na sumagot dito, at ang mga numerong tatakbo ng linya ngayon.

Battery module assembly pallet loop

Assembly ng battery module

Isang 96 m pallet loop na may 14 lift-locate station

RFID traceability sa antas ng carrier at vertical-lift return sa ibabaw ng daanan — tingnan kung paano ito in-engineer.

Packaging line conveyors in production

Logistics at peak flow

Peak-season sortation nang walang recirculation

Mga mechanical accumulation zone na saktong laki para sa peak flow ang nagpapanatiling gumagalaw ang mga karton kapag puno na ang sorter.

Linya ng assembly ng battery module — 96 m pallet loop

New energy / Battery

Linya ng assembly ng battery module — 96 m pallet loop

Double-speed chain pallet loop na may 14 lift-locate station, RFID gate at mezzanine return gamit ang vertical lift.

  • 96 m loop
  • ±0.1 mm locating
  • 8-linggong build

Hamon

Kailangan ng isang tier-1 battery plant ng module at pack assembly sa isang linya, na may screwdriving torque data na na-trace sa bawat carrier at walang natitirang floor space para sa mga buffer sa pagitan ng istasyon.

Ang ibinigay ng BIFA

Pumalit ang isang double-speed chain loop na BFP na may accumulating zone sa mga buffer: 14 lift-locate station ang nagpapasok sa bawat pallet sa ±0.1 mm, nagpapatakbo ang mga RFID gate ng torque data sa MES, at nagbabalik ang isang BFV vertical lift ng mga walang lamang carrier sa itaas ng aisle.

Resulta

  • Nabawasan ng 18 % ang footprint — pumalit ang accumulation sa pisikal na buffer
  • Traceability hanggang sa antas ng carrier, tinanggap sa unang audit
  • Na-commission sa 3 linggo sa site pagkatapos ng 8-oras na FAT

Mga module sa linyang ito

3C electronics test & packing line

3C & Electronics

3C electronics test & packing line

Network ng ESD belt conveyor na may mini-belt test bench, barcode gate at lift-transfer divert papuntang rework.

  • ESD-safe
  • 22 istasyon
  • 12 m/min

Hamon

Lumipat ang customer mula sa manual na test bench patungo sa in-line na daloy at hindi makatanggap ng kahit isang depekto sa ESD, o linya na titigil para magpalit ng product mix.

Ang ibinigay ng BIFA

Antistatic PVC belt sa anodized frame na may conductive wear strip, mini belt test bench na pinapakain ng lift-transfer unit, at barcode gate na nagruruta ng mga board papuntang rework nang hindi humahawak sa pangunahing daloy.

Resulta

  • Hawak ang surface resistance sa loob ng ESD window sa bawat istasyon
  • Pagpalit ng produkto nang hindi hinahinto ang linya
  • Hiwalay na rework loop mula sa pangunahing daloy

Mga module sa linyang ito

Sortation infeed ng e-commerce — 260 m

Logistics & distribution

Sortation infeed ng e-commerce — 260 m

Network ng roller conveyor na may powered 90° curve, multi-wedge zone at accumulation na nagpapakain sa cross-belt sorter.

  • 260 m network
  • 4,200 pcs/h
  • 6 curve

Hamon

Kailangan ng isang integrator ng sortation infeed na kayang sumipsip ng mga rurok mula sa anim na packing station nang hindi naikakarbulta ang mga karton pabalik sa mga sorter.

Ang ibinigay ng BIFA

Powered 90° multi-wedge roller module na may mechanical accumulation zone, merge node na sukat para sa rurok na daloy, at dalawang BFV vertical lift na nag-uugnay ng mezzanine sa sorter deck.

Resulta

  • 4,200 pcs/h na tuloy-tuloy na infeed sa rurok
  • Iniiwasan ng zero-pressure accumulation ang pinsala sa karton
  • Naipadala ang mga module sa tatlong lote na tumugma sa milestone ng site

Mga module sa linyang ito

Panghuling assembly at test ng appliance

Home appliance

Panghuling assembly at test ng appliance

Pallet conveyor na may indexing stop, robot screwdriving cell at reject gate na pinaglilingkuran ng lift-transfer unit.

  • 36 pallet
  • 2 robot
  • 99.2% OEE

Hamon

Kailangang magkatrabaho sa parehong daloy ang dalawang robot at labindalawang manual na istasyon, na hawak nang matatag ang appliance para sa screwdriving at vision inspection.

Ang ibinigay ng BIFA

Isang BFP pallet loop na may indexing stop sa mga manual na istasyon at lift-locate unit sa ilalim ng robot at vision cell; pinaglilingkuran ng BFTU unit ang mga reject gate para umaalis ang hindi nakapasang unit sa loop nang hindi humahantong sa produksyon.

Resulta

  • 99.2 % OEE na sinusukat sa unang anim na buwan
  • Isang disenyo ng pallet ang nagdadala ng apat na laki ng appliance
  • Isang spare-parts kit ang sumasaklaw sa lahat ng 36 pallet at drive

Mga module sa linyang ito

Beverage filling hall — flexible top chain

Food & beverage

Beverage filling hall — flexible top chain

Washdown stainless flexible chain layout na nag-uugnay ng filler, labeller, shrink-wrapper at palletiser sa isang drive run.

  • SUS304 wet area
  • 5 makinaryang nauugnay
  • 1 drive kada run

Hamon

Kailangang pag-ugnayin ang limang makinarya mula sa apat na supplier sa isang hall na may pang-araw-araw na washdown at halos walang libreng floor space.

Ang ibinigay ng BIFA

Isang BFRXL flexible chain layout na may 175 mm at 263 mm chain, 90° at 180° disc curve, hygienic wear strip at nakatayong drainage — isang drive ang nagdadala ng buong run, curve pa.

Resulta

  • Natapos ang layout sa hall na 40 % mas makitid kaysa orihinal na plano
  • Handa sa washdown, walang water trap sa mga transfer point
  • Pagpalit sa bagong format ng bote nang hindi kailangan ng bagong module

Mga module sa linyang ito

Pharma cartoning infeed — 8 timing belt lane

Personal care & pharma

Pharma cartoning infeed — 8 timing belt lane

Walong malayang na-drive na timing belt lane na nagpapakain sa cartoner, bawat isa ay tugma sa bilis ng makina.

  • 8 lane
  • ±0.2 mm espasyo
  • Maingat na paghawak

Hamon

Kailangang maespasyo ang maliliit na karton sa pocket pitch ng cartoner nang walang slide, habang kinakarga ng operator ang mga lane gamit ang kamay at kailangang kayang huminto sa kahit aling solong lane.

Ang ibinigay ng BIFA

Positive-drive PU steel-cord timing belt — pagkakabit ng ngipin sa halip na friction — sa walong hiwalay na na-drive na lane na may hand-load infeed, low-level sensor at stop button sa antas ng lane.

Resulta

  • Napapanatili ang espasyo sa ±0.2 mm sa bilis ng produksyon
  • Nawala ang mga reject mula sa misalignment ng lane
  • Kayang huminto at mag-reload ang operator sa isang lane habang tumatakbo ang iba

Mga module sa linyang ito

Sabihin sa amin ang load case mo

Mag-attach ng drawing o maikling spec — sasagot ang mga engineer namin sa loob ng 72 oras na may layout proposal at budgetary price.

  • 72 h engineering response
  • GA drawing & BOM bago ang produksyon
  • CE · ISO 9001 · COO

O i-email kami nang direkta sa info2@bifaconveyor.com