Bihira biglang sumuko ang mga conveyor line nang walang babala; sumasablay sila dahil hindi napansin ang babala. Mapipigilan ng 15-minutong weekly walk-down ang karamihan sa mga hindi planadong paghinto.
Pang-araw-araw at lingguhang pagsusuri
Makinig sa pagbabago ng ingay ng drive, hanapin ang belt tracking drift, tingnan ang mga duming produkto sa mga curve at ilalim ng mga transfer, at tiyakin na gumagana pa ang bawat emergency stop at gate interlock. Sa mga chain conveyor, suriin ang chain tension at lubrication sa parehong interval.
Buwanang gawain
Suriin ang wear strips at support rollers para sa pagkasira, beripikahin ang pressure ng accumulation zone, subukan ang mga photo-eye at code gate gamit ang produktong alam na maayos, at tingnan na siksik pa ang mga fixing ng guarding. Itala ang mga natuklasan — mas mahalaga ang mga trend kaysa isang pagbasa.
Mga pagkakamaling dapat maiwasan
Ang belt tracking drift ay halos palaging problema sa loading o roller-alignment, hindi sa belt. Ang chain elongation na lampas sa humigit-kumulang 2 % ay punto na ng pagpapalitan, hindi ng pag-aayos. Nasisira ang accumulation sensors sa alikabok bago masira sa elektrikal. Ang drive gearbox oil ang pinakamurang planadong kapalitan sa linya.
Mag-ingat ng spare-parts kit kada pamilya ng module — chain section, haba ng belt, wear strip, photo-eye, drive motor. Dahil pareho ang mga frame at drive ng mga module ng BIFA sa mga pamilya, sapat ang isang kit para sa halo-halong linya.