As linhas transportadoras raramente falham sem aviso; elas falham porque o aviso não estava na lista de verificação de ninguém. Uma inspeção semanal de 15 minutos evita a maioria das paradas não planejadas.
Verificações diárias e semanais
Fique atento a qualquer alteração no ruído do acionamento, verifique se há desvio no alinhamento da correia, procure resíduos de produto nas curvas e sob as transferências e confirme se todas as paradas de emergência e os intertravamentos de comporta ainda atuam. Em transportadores de corrente, verifique a tensão e a lubrificação da corrente no mesmo intervalo.
Tarefas mensais
Inspecione as tiras de desgaste e os roletes de suporte quanto ao desgaste, verifique a pressão da zona de acumulação, teste as células fotoelétricas e as comportas de código com um produto comprovadamente bom e verifique se as fixações das proteções ainda estão firmes. Registre os resultados — as tendências importam mais do que uma única leitura.
Falhas que vale a pena antecipar
O desvio de alinhamento da correia é quase sempre um problema de carregamento ou de alinhamento dos roletes, não um problema da correia. O alongamento da corrente acima de cerca de 2 % é um ponto de substituição, não de ajuste. Os sensores de acumulação falham por causa da poeira antes de falharem eletricamente. O óleo da caixa de engrenagens do acionamento é a substituição planejada mais barata da linha.
Mantenha um kit de peças de reposição por família de módulos — segmento de corrente, trecho de correia, tira de desgaste, célula fotoelétrica e motor de acionamento. Como os módulos BIFA compartilham estruturas e acionamentos entre famílias, um único kit atende a uma linha mista.