एक स्पीड चेन कन्वेयर — जिसे डबल-स्पीड चेन या फ्री-फ़्लो चेन भी लिखा जाता है — एक विशेष रोलर चेन का उपयोग करता है जिसके रोलर्स एक बड़े व्यास वाले पिन पर लगे होते हैं। चेन खुद कभी नहीं रुकती; ऊपर रखा पैलेट रुक सकता है।
2.5–3× अनुपात कैसे प्रकट होता है
मान लीजिए चेन 9 m/min पर चलती है। क्योंकि हर रोलर एक लंबे पिन पर एक छोटा पहिया है, उन रोलर्स पर चलने वाला पैलेट जब तक कुछ उसे रोक नहीं रहता, तब तक चेन की गति का लगभग 2.5–3 गुना — करीब 24 m/min — तेज़ी से आगे बढ़ता है। एक पॉप-अप स्टॉप ब्लेड पैलेट के रास्ते में ऊपर उठता है और पैलेट रुक जाता है, जबकि रोलर्स उसके नीचे घूमते रहते हैं।
असेंबली लाइन पर यह क्यों मायने रखता है
ऑपरेटर्स को वर्कपीस स्थिर चाहिए; लाइन को चलते रहना चाहिए। पारंपरिक चेन के साथ आप पूरे ड्राइव को रोकते हैं, और हर रीस्टार्ट पोज़िशनिंग सटीकता और ड्राइव घिसाव की कीमत पर आता है। स्पीड चेन के साथ ड्राइव लगातार चलता है, इसलिए स्टेशन एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से रुकते और छूटते हैं और लाइन असमान मैनुअल समय को सोख सकती है।
यह सही उत्तर कहाँ है
पैलेटयुक्त असेंबली, टेस्ट और रिपेयर लूप; बैटरी मॉड्यूल और पैक लाइनें; एप्लायंस फाइनल असेंबली; और असमान अवधि वाले मैनुअल स्टेशन वाली कोई भी लाइन। यह आमतौर पर ढीले डिब्बों और कैरियर रहित उत्पादों के लिए ग़लत उत्तर है।
पहले पैलेट साइज़ और लोड, स्टॉप पोज़िशन की संख्या और आवश्यक इंडेक्सिंग सटीकता निर्दिष्ट करें; चेन टाइप और ड्राइव पावर इन्हीं तीन नंबर्स से निर्धारित होते हैं।