Arbeiten an gestoppter Palette
Die Doppelgeschwindigkeitskette bewegt Paletten mit 2,5–3-facher Ket tengeschwindigkeit vorwärts und hält sie an der Bedienerposition still, während der Antrieb weiterläuft.
Palettenhandling · BFP series
Palettenfluss in der Montagelinie mit Staufunktion und Präzisionsstoppern

Die BIFA-Palettenplattform transportiert Werkstückträger durch manuelle, automatisierte und Prüfstationen, ohne die Position zu verlieren. Die Doppelgeschwindigkeitskette erlaubt Bedienern, auf einer gestoppten Palette zu arbeiten, während die Kette weiterläuft; Stauabschnitte puffern WIP zwischen den Stationen. Taktstopper, Hub-Positioniereinheiten und Code-Lesetore sind als aufschraubbare Module vorkonstruiert.
Die Doppelgeschwindigkeitskette bewegt Paletten mit 2,5–3-facher Ket tengeschwindigkeit vorwärts und hält sie an der Bedienerposition still, während der Antrieb weiterläuft.
Stauzonen sind drucklos: Paletten stauen mechanisch, sodass ein Linienstopp downstream nicht upstream weiterfällt.
Hub-Positioniereinheiten heben die Palette an und fixieren sie auf ±0,1 mm für Schraub-, Press-, Prüf- oder Visionsschritte.
Gerade, Kurven-, Hub-, Drehtisch- und Quertransfer-Module teilen sich ein Rahmensystem und einen Ersatzteilsatz.
Jedes Modul wird mit einem eindeutigen Bestellcode geliefert — dieselbe Logik über alle acht Familien.
BFP | Serie |
|---|---|
L | Fördererlänge (mm) |
W | Palettenbreite (mm) |
H | Förderhöhe (mm) |
V | Geschwindigkeit (m/min) |
M | Antriebs- und Lastklasse |
A | Stauart |
S | Stationen & Stopper |
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