Conception modulaire, maintenance facile
Des composants moulés et des profilés standardisés rendent chaque section réparable — châssis, entraînements et pièces d'usure sont remplacés, pas reconstruits.
Manutention de palettes · BF2.5Z
BF2.5Z · Système de convoyage 2,5 vitesses renforcé
Flux de palettes 2,5× renforcé pour montages plus lourds
En un coup d'œil
- 1,100 ≤ L ≤ 15,000 mm, +1 mm
- 240 ≤ Bwt ≤ 800 mm, +10 mm (std. 240/320/400/480/640/800 ; autres sur mesure)
- 600 mm (350 mm en niveau supérieur, monocouche) – 2 000 mm, réglable sur spécification
Le BF2.5Z est la version renforcée de la famille 2,5× : un bâti de base plus haut de 600 mm, une hauteur supérieure monocouche de 350 mm et jusqu'à 15 pieds support garantissent la stabilité des montages plus lourds tout au long de l'assemblage et des tests. Adapté aux charges moyennes à lourdes lorsque la densité de postes est élevée mais que les charges restent en deçà de la classe BF3Z.
Spécifications
- Longueur du convoyeur
- 1,100 ≤ L ≤ 15,000 mm, +1 mm
- Largeur de bande (Bwt)
- 240 ≤ Bwt ≤ 800 mm, +10 mm (std. 240/320/400/480/640/800 ; autres sur mesure)
- Hauteur de convoyage H
- 600 mm (350 mm en niveau supérieur, monocouche) – 2 000 mm, réglable sur spécification
- Hauteur double couche 2H
- 350 – (H−240) mm, +1 mm
- Nombre de pieds
- 2 – 15
- Capacité de charge maximale
- 800 kg
- Vitesse à pleine charge
- Vmax = 20 m/min
- Modèle d'entraînement
- Entraînement direct
- Bande transporteuse
- Chaîne à accumulation
- Capacité de charge en longueur
- ≤ 1.5 kg/cm
- Types de configuration
- DS : monocouche utilisée comme couche supérieure · SC : double couche · DW : monocouche sans pied
Caractéristiques et applications
Accumulation sur la ligne
Les palettes porte-pièces peuvent être temporairement stockées sur le convoyeur, idéal pour les opérations d'assemblage et de test le long de la ligne.
Profilé aluminium haute résistance
Des rainures standard sur les deux faces latérales facilitent l'assemblage de la ligne avec d'autres équipements ou le montage d'autres composants (capteur, support, etc.).
Contrôle de cycle flexible
Utilisé en combinaison avec des unités de levage et de translation et des élévateurs pour réaliser un contrôle de cycle automatisé flexible.
Environnement d'exploitation propre
Propreté de l'environnement d'exploitation Classe 10 000 · température ambiante de -10 °C à +80 °C.
Options
- Types de configuration : DS / SC / DW
- Types de chaîne : C1 chaîne fendue · C2 chaîne à roues nylon · C3 sans entretien nickelée
- Moteur blindé SM · capot de chaîne AR (résistant à l'eau)
- SN exigence de matériau spéciale
- SR exigence spéciale — devis sur plan
Applications types
- Automatisation d'usine
- Pièces automobiles
- Électronique
- Assemblage d'électroménager
Fiches de sélection
Fiches de sélection techniques avec dimensions réelles, options et codes de commande.
Les fiches techniques sont fournies en anglais.
Code de commande
Chaque module est livré avec un code de commande unique — la même grammaire dans les huit familles.
SC / DS / DW | DS : monocouche utilisée comme couche supérieure · SC : double couche · DW : monocouche sans pied |
|---|---|
M | Moteur · classe de capacité de charge maximale |
V | Vitesse de convoyage des porte-pièces (m/min) |
Bwt | Largeur de la chaîne (bande) · longueur du convoyeur (mm) |
H / 2H | Hauteur du convoyeur niveau supérieur / inférieur (mm) |
N | Nombre de pieds support |
OP / F1 | Position et sens du moteur (par niveau) |
C1 | C1 chaîne fendue · C2 chaîne à roulettes nylon · C3 nickelée sans entretien |
SR | Exigence particulière |
Modules associés
Système de convoyeur à palettesConvoyeurs à chaîne double vitesse et à accumulation qui font circuler les palettes et les porte-pièces à travers les zones d'assemblage, de test et de stockage tampon.BF3Q · Système de convoyage triple vitesse pour charges légèresConvoyeur à chaîne à accumulation triple vitesse pour palettes légères — jusqu'à 18 m et 1 500 kg par ligne.BF3Z · Système de convoyage triple vitesse pour charges moyennesChaîne d'accumulation triple vitesse pour charges moyennes — jusqu'à 20 m et 3 000 kg par ligne.
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